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名 称 |
旧型マフラーステー 上下穴間260mm |
記 号 |
3106 |
| 分 類 |
マフラー/マフラーステー・消音バッフル |
単 価 |
\4,500(税別) |
旧型マフラーステー 後方左曲がり、上下穴間260mm
在庫が無く成り次第廃番。
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名 称 |
旧型マフラーステー 上下穴間265mm |
記 号 |
3107 |
| 分 類 |
マフラー/マフラーステー・消音バッフル |
単 価 |
\4,500(税別) |
旧型マフラーステー 後方左曲がり、上下穴間265mm
在庫が無く成り次第廃番。
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名 称 |
旧型マフラーステー 上下穴間300mm |
記 号 |
3108 |
| 分 類 |
マフラー/マフラーステー・消音バッフル |
単 価 |
\4,500(税別) |
旧型マフラーステー 上下穴間300mm
在庫が無く成り次第廃番。
完売終了
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個 在庫確認下さい。
TEL053-486-3750
FAX053-486-3740
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名 称 |
旧型マフラーステー右曲がりタイプ295mm |
記 号 |
3109 |
| 分 類 |
マフラー/マフラーステー・消音バッフル |
単 価 |
\4,500(税別) |
旧型マフラーステー右曲がりタイプ上下穴間295mm
在庫が無く成り次第廃番。
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名 称 |
DAX用T-4レーシングマフラー |
記 号 |
3005 |
| 分 類 |
マフラー/ダックス用 |
単 価 |
\45,800(税別) |
※廃盤
DAX用T-4レーシングマフラー
ステンテス正
現行T-3タイプとの違いはサイレンサー長が20mm短く50mmUPに成ります、ステー長穴間215mm。
ダウンマフラーステー付きのフレームは干渉する場合が有ります。
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個 在庫確認下さい。
TEL053-486-3750
FAX053-486-3740
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名 称 |
汎用T-4レーシングマフラー |
記 号 |
3200 |
| 分 類 |
マフラー/モンキー・ゴリラ用 |
単 価 |
\45,800(税別) |
廃番
汎用T-4レーシングマフラー
モンキー系エンジン付きの車輌には別途、汎用タイプマフラー穴間160〜260mmステー付属で車輌に 合う長さにステーをカットしてご使用下さい
モンキー系エンジン車輌用(モンキー、シャリーなど)
※車体とマフラーが干渉する場合が有ります
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個 在庫確認下さい。
TEL053-486-3750
FAX053-486-3740
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名 称 |
モンキー/ゴリラ用T-3レーシングチタンマフラー |
記 号 |
3203 |
| 分 類 |
マフラー/モンキー・ゴリラ用 |
単 価 |
\74,800(税別) |
モンキー/ゴリラ用T-3レーシングチタンマフラー
仕様/チタン製、T-3マフラーと基本的な形状は同じです、本体重量1.2kg。
NEW！2分割タイプ
高品質レーシングスチタンマフラーです。
※ボアアップキットでシリンダーが長く成っている仕様の場合マフラーステーの長さが合わなく成る事が有ります。
ステーを止めるショックボルトを高ナットにしたりカラーなどを使って調整して下さい。
マフラーステーが板タイプに変更に成りました、穴あけ加工で高さ調整が可能に成りました。
在庫無くなり次第廃盤
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名 称 |
DAX用T-5レーシングマフラー |
記 号 |
3006 |
| 分 類 |
マフラー/ダックス用 |
単 価 |
\45,800(税別) |
New!DAX用T-5マフラー
ローダウン車輌に最適！
エキパイ部のロードクリアランスは他社製に負けません！
ステンレス製3分割、サイレンサー内部は性能重視のテーパー構造
アルミ製消音バッフル付き
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名 称 |
消音バッフル 48mm |
記 号 |
3110 |
| 分 類 |
マフラー/マフラーステー・消音バッフル |
単 価 |
\2,800(税別) |
当社製マフラー用消音バッフル
アルミ製、外径48mm
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名 称 |
モンキー用T-5レーシングマフラー |
記 号 |
3204 |
| 分 類 |
マフラー/モンキー・ゴリラ用 |
単 価 |
\45,800(税別) |
ローダウン車輌に最適！
エキパイ部のロードクリアランスは他社製に負けません！
ステンレス製3分割、サイレンサー内部は性能重視のテーパー構造
アルミ製消音バッフル付き、サイレンサーステーは穴位置調整式、3分割タイプなのでバックステップ、ワイドスイングアーム取り付け車でも有る程度の調整取り付けが出来ます、取り付け安い長さにカットして取り付けて下さい。
※スイングアームの延長などでショックの角度が変わります、10cm以上の延長スイングアームの場合はステーの取り付けが前側に成ります(車輌画像参照)、前付け後付けステーの指定をして下さい。
ノーマルスイングアームのチェーン引き調整が前の位置の場合タイヤとマフラーが干渉する事が有ります。
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| ★詳細説明をクリックすると拡大図及詳細説明を見ることができます。 |
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